同時(shí)配備有兩臺雙吸離心風(fēng)機(jī)，而在實(shí)際應(yīng)用中，卻發(fā)現(xiàn)其中有一臺設(shè)備先后出現(xiàn)了多次軸承溫度異常升高的問題。

我們知道，如果軸承溫度異常，那么應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，否則將會影響到離心風(fēng)機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

下面我們來分析一下其中的原因。之所以出現(xiàn)這樣的問題，有可能是該離心風(fēng)機(jī)自身的質(zhì)量存在一些缺陷。

不過在進(jìn)行現(xiàn)場檢查的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)軸承油位正常、潤滑油油質(zhì)化驗(yàn)結(jié)果未見劣化、軸承冷卻水量正常等。

結(jié)合異常情況分析對比，確認(rèn)該設(shè)備質(zhì)量正常。在排除這個(gè)原因之后，有可能是由于載荷波動而引起的軸承升溫問題。

通常情況下，當(dāng)離心風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速固定之后，其電流值的變化可以反映出作用在風(fēng)機(jī)上的載荷的波動。

而且由于載荷是作用在軸承上面，因而會導(dǎo)致軸承動靜部分摩擦力發(fā)生變化，摩擦力的增加自然會產(chǎn)生大量熱量，導(dǎo)致溫度升高。針對現(xiàn)場的生產(chǎn)情況來分析，其實(shí)在脫硫系統(tǒng)運(yùn)行的過程中，存在著煙氣密度突然增加的問題。

而煙氣密度的增加將會直接造成作用在離心風(fēng)機(jī)軸承上的載荷增加，所以軸承所受到的摩擦力將會明顯增大，進(jìn)而造成溫升幅度變化超出軸承允許的變化范圍，引起軸承溫度升高加劇。

此外，工作現(xiàn)場煙氣溫度的升高也會產(chǎn)生一定的影響。

也是說，在離心風(fēng)機(jī)運(yùn)行期間，由于工作現(xiàn)場的煙氣溫度和密度有所升高，因而導(dǎo)致作用在軸承上的載荷增大，同時(shí)由于煙氣溫度升高而導(dǎo)致軸承間隙較小，動靜之間摩擦力增加，軸承溫度進(jìn)一步升高。