在一些工程應(yīng)用中，有時(shí)候只使用一臺(tái)離心風(fēng)機(jī)設(shè)備可能并不能夠滿足生產(chǎn)的要求，因而需要采取將兩臺(tái)或者是多臺(tái)離心風(fēng)機(jī)設(shè)備組成串聯(lián)的放肆聯(lián)合工作。

與離心泵相類(lèi)似，離心風(fēng)機(jī)的串聯(lián)可以增加風(fēng)壓，也可以采用并聯(lián)的連接方式，這樣可以增加流量。

那么，究竟什么是串聯(lián)運(yùn)行呢？

事實(shí)上，將兩臺(tái)，或者是兩臺(tái)以上的離心風(fēng)機(jī)通過(guò)首尾相連向一管道輸送氣體的運(yùn)行方式，即叫做串聯(lián)運(yùn)行。

一般在串聯(lián)連接的時(shí)候，通常是將其中1臺(tái)放在設(shè)備的前面，另1臺(tái)放在設(shè)備的后面。

在空調(diào)系統(tǒng)中，在送風(fēng)管道和回風(fēng)管道中分別設(shè)置風(fēng)機(jī)時(shí)，構(gòu)成了這種風(fēng)機(jī)的串聯(lián)系統(tǒng)。

如果兩臺(tái)風(fēng)機(jī)相同，則串聯(lián)運(yùn)行時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)中的風(fēng)量與每臺(tái)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量相等，而風(fēng)壓是兩者之和。

在這樣的工作情況下，串聯(lián)運(yùn)行的離心風(fēng)機(jī)設(shè)備的運(yùn)行特性曲線則可以根據(jù)等流量下風(fēng)壓豎向疊加而獲得。

因而在兩臺(tái)風(fēng)機(jī)串聯(lián)運(yùn)行時(shí)，系統(tǒng)中的風(fēng)壓提高了，這樣每臺(tái)風(fēng)機(jī)有充裕的能力把更多的氣體送入管道，造成串聯(lián)后每臺(tái)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量QC大于單獨(dú)開(kāi)l臺(tái)風(fēng)機(jī)時(shí)的風(fēng)量QB，而風(fēng)壓正好相反。如果需要有效提高風(fēng)壓的話，那么關(guān)于離心風(fēng)機(jī)設(shè)備的串聯(lián)建議是應(yīng)用在阻力較大的管道中，因?yàn)楣艿雷枇υ酱?，管路系統(tǒng)特性曲線越陡峭，其增壓效果越好；

否則得不到好的增壓效果。尤其要注意的是，在將兩臺(tái)工作效率不同的離心風(fēng)機(jī)設(shè)備進(jìn)行串聯(lián)運(yùn)行的時(shí)候，一定要考慮周全。而且關(guān)于大、小離心風(fēng)機(jī)的串聯(lián)，必須是大風(fēng)機(jī)向小風(fēng)機(jī)輸氣；

如果反過(guò)來(lái)安裝，大風(fēng)機(jī)的吸入口將出現(xiàn)氣流不足、氣壓過(guò)低，導(dǎo)致串聯(lián)的風(fēng)機(jī)不能正常工作。