離心風(fēng)機防喘振措施：
1）高 效率區(qū)域應(yīng)選用離心風(fēng)機。
不要隨意增加選型系數(shù)，使風(fēng)機運行時的實際風(fēng)機流量遠(yuǎn)高于設(shè)計風(fēng)機流量。
當(dāng)使用大量節(jié)流時，很容易將風(fēng)機調(diào)整到喘振區(qū)。
因此，在設(shè)計和選型風(fēng)機時，要避開靠近浪涌區(qū)的工作范圍。
箱體風(fēng)機浪涌時，檢查風(fēng)道接口是否變形

2）改變風(fēng)機轉(zhuǎn)速或改變轉(zhuǎn)子葉片的安裝角度來調(diào)整工況的運行范圍。這些方法可以使風(fēng)機的性能曲線向小流量區(qū)移動，喘振的臨界邊界相應(yīng)地向小流量區(qū)移動，也可以擴大風(fēng)機的穩(wěn)定運行范圍。
3）由于部分工作場所不符合上述調(diào)整條件，不能停工影響生產(chǎn)。但是，有一個簡單快速的消除喘振的調(diào)節(jié)方法，那就是加一個放空閥。使qv=qv 放+qv 浪涌> qvmin，浪涌可以立即消除。 [/h/] 必 須指出，排放到大氣中的氣體應(yīng)該是無害的。如果有害，必 須通過小管引入呼吸機進(jìn)氣管。
這種方法的缺點是浪費了葉輪獲得的部分動能，降低了風(fēng)機的整體效率。
但該方法簡單有效，因此被廣泛應(yīng)用于呼吸機調(diào)節(jié)。
4) 防浪涌環(huán)。目前，在地鐵或隧 道使用的風(fēng)機設(shè)備中，在主風(fēng)道安裝防喘振環(huán)已成為大勢所趨。該防喘振環(huán)為導(dǎo)葉，使氣流沿導(dǎo)葉以相反方向流回葉片，而不是產(chǎn)生不穩(wěn)定的氣團通過葉片通道。
它的缺點是在這種情況下，部分氣流是無用的，但可以擴大風(fēng)機的穩(wěn)定工作范圍，縮小喘振區(qū)域。
目前，這種方法是軸流風(fēng)機防喘振的案例，被國內(nèi)外一些離心風(fēng)機廠家廣泛采用，也是我國大型工程招標(biāo)中不可缺少的保護(hù)措施。